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Método de identificação de autopeças verdadeiras e falsas

Jan 12, 2022

1. Olhe para a aparência. As palavras impressas ou vazadas e as marcas na aparência dos acessórios originais são claras e formais, enquanto a aparência dos produtos falsificados é áspera.

2. De acordo com a cor, a superfície de algumas peças originais deve ser especificada com uma determinada cor. No caso de outras cores, são peças falsas e de má qualidade.

3. Observe a textura. Os materiais dos acessórios originais são materiais qualificados de acordo com os requisitos de design, e a maioria dos produtos falsificados é substituída por materiais baratos e inferiores.

4. Olhe para os empresários ilegais que simplesmente processam as peças inservíveis, como desmontagem, montagem, montagem, pintura, etc., e depois as vendem como produtos qualificados para obter lucros elevados ilegalmente.

5. Look at the "engagement". If the rivets of the clutch plate are loose, the brake hose is degummed, the joints of electrical parts are desoldered, and the joints of the paper filter element are separated, it cannot be used.

6. Look at the identification. Some regular parts are marked with some marks, such as timing gear mark, piston top mark and other assembly marks, which are used to ensure the correct installation of parts. If there is no part, you can't buy it.

7. Look at the "storage" of auto parts. If there are problems such as dry crack, oxidation, discoloration mirror or aging, it may be caused by poor environment, long storage time, poor material itself and so on.

8. Olhando para a embalagem, a embalagem dos acessórios originais geralmente é padronizada, especificações padrão unificadas e a impressão é clara e formal. No entanto, a embalagem e impressão de produtos falsificados é relativamente ruim, e muitas vezes é fácil encontrar falhas na embalagem.

9. Algumas peças importantes, principalmente montagens, como carburadores, distribuidores, geradores, etc., geralmente são entregues com instruções e certificados para orientar os usuários na instalação, uso e manutenção. Se não forem, eles são principalmente produtos falsos e de má qualidade.

10. Look at the protective layer. In order to facilitate storage and prevent parts from bumping, the parts have protective layers before leaving the factory. For example, bushings, large and small bearing shells, pistons and valves are generally protected with paraffin to avoid surface damage. If there is no protective layer on the surface of these important accessories, they are mostly "parallel goods".

11. In order to ensure the smooth posturing and normal operation of the vehicle, the normal assembly parts must be complete and intact. Individual small parts on some assemblies are missing, which are generally "parallel goods", which makes it difficult to load. The whole assembly is often scrapped due to the shortage of individual small parts.

12. Ao adquirir autopeças de acordo com as especificações, é necessário conhecer os principais parâmetros técnicos, e a tecnologia especial deve atender aos requisitos de uso. A aparência de alguns produtos falsos e de má qualidade é quase a mesma dos produtos reais, mas não é adequado instalá-los. Eles são maiores ou menores. Eles estão sempre insatisfeitos com seu uso e deixam escondidos perigos de acidentes.

13. A aparência de produtos com mau acabamento às vezes é boa, mas devido à má tecnologia de fabricação, rachaduras, buracos de areia, inclusões de escória, rebarbas ou saliências são fáceis de aparecer. Por exemplo, a junta do cilindro é extrudada e deformada, o que é fácil de causar ablação devido à vedação solta, resultando em vazamento de óleo, vazamento de ar e vazamento de água; Há rebarbas na superfície de trabalho do pistão e do anel do pistão, o que é fácil de puxar o cilindro.


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